さいたま市

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埼玉・さいたま市
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区の噂

西	北		見 沼	岩 槻
	大宮
桜	中 央	浦和	緑
南

• ちょっと待った！なんで此処だけテンプレがゴージャスなの？
  • 各区にシンボルカラーが割り当てられているからです。（by週末西区民）

旧浦和市

• 浦和区
• 南区
• 桜区
• 緑区

旧大宮市

• 大宮区
• 北区
• 西区
• 見沼区

旧与野市

• 中央区

旧岩槻市

• 岩槻区

さいたま市の噂

1. 政令市なのに、市長が世襲（旧浦和市長。３代目）。
   • なんという時代錯誤。シンガポール、北朝鮮、シリアといい勝負だなｗ
2. 妥協の産物
   • 操車場跡地にさいたま新都心を作ることになって、そこに関東ブロックを管轄する国の機関を移転することになったが、肝心の住所が「与野市上落合…」では「ハァ？」となること請け合いだったので、国の都合で合併話が持ち上がった。
   • 大宮市、与野市、浦和市だけでなく、上尾市、伊奈町との合併も考えられており、これは頭文字をとってYOU And Iプランと呼ばれたが、上尾市が独自性を失うのを恐れて反対に回ったため、上尾がいないと飛び地になってしまう伊奈もろともぽしゃってしまった。
     • その後岩槻市と合併したので「別の意味で」YOU ＆ Iプランは完結したともいえる。
3. 2007年10月14日に秋葉原の交通博物館が大宮区に移転してくる。さいたま市（大宮市）は鉄道の街なんだとか。
   • 移転後は「鉄道博物館」になる。
4. 「浦和市」「大宮市」「与野市」の復活希望。
   • 区名制定時に地名から旧市名を失った『西区・北区・見沼区』(旧大宮市)，『桜区・緑区・南区』(旧浦和市)，『中央区』(旧与野市)を中心に、合併と区名に対して根深い反発が残る。
     • 特に『見沼区』は、『「沼」の字はイメージが悪い』とされ、当初大きな反発を呼んだ。しかし同時に、埼玉が誇る自然環境である「見沼」の名前を前面に出すことに賛同する意見も多々見られる。
       • 余談だが、「見沼」に相当する地域の殆どは見沼区には無く、お隣の『緑区』に属す
       • 日暮里・舎人ライナーの見沼代親水公園駅は足立区にできる。そもそもこの見沼は「見沼代用水」の見沼。
     • 『中央区』は「中央」に反対する浦和・大宮を与野が説き伏せて勝ち取った。他では考えられないことだが下記にある一部市民の声を聴くとなるほどと思わせる。
5. 隣の蕨市（5平方km）に比べ異常に広い。一時間車で走っても出られずに、迷ったのかと不安に。
   • 埼玉県の中では広いが政令指定都市の中では川崎市（144平方km）、堺市についで狭い（217平方km）。
   • 合併直後は案内標識の浦和・大宮・与野部分がすべて「さいたま」に塗り替えられていて↑さいたま→さいたま なんて事もしょっちゅうあった
     • 埼玉県さいたま市じゃねぇｗ
   • さいたま市の道路事情は異常。気が付いた時には市内に吸い込まれ、出られなくなる。なんとか逃げ出そうとしても 市内には 異常に流れの早い国道か 民家の庭先のような路地の２種類しかなく、対向車とお見合い状態のまま動けなくなって呆然とする。
6. 浦和区・大宮区・岩槻区があって、何故に与野区は無い？旧与野市民よ、いいのか？
   • 合併前に、「小さな与野、いいじゃないか」というささやかなパンフレットで抗議がなされていたが、見事にスルーされた。浦和と大宮の間にあったばかりに挟まれて押し潰されたと思っている。所詮多数決の民主主義国家…。
   • しかし与野市は大宮市に突き刺さったような形の市だったので、突き刺さったような形の部分に住んでいた与野市民は実質大宮を利用する率が高かった。でも学生は与野の学校に行かなくてはいけないので通学距離が長くて大変だった
     • 地理的には浦和に突き刺さったような形である。
   • 図書館名・学校名には「与野」の地名が残っている
   • 中央区のほうが偉そうでいいと思ってる旧与野市民も実は多い。埼玉県与野市より埼玉県さいたま市中央区の方がどこ？と聞かれなくてすむ。
     • ただし、大宮駅周辺や浦和駅周辺と勘違いされる覚悟は必要。
7. 広島市の人口を抜いた。
   • 広島に勝って喜ぶ辺りが（ｒｙ
8. 昔沼地だった場所があり、そこの地盤がゆるい。しかも湿気が多く、学校の木で出来た床板がそっていたりする。地元住民は昔沼地だった場所には家を建てず、住まない。よそから引っ越してきた方々が住んでいる元沼地に建てられた家は大地震の時にその真価が試される（正直心配）
   • 昔東急が大規模開発した「プラザ」（そういう町名）のあたり。
9. 正直区境がどこにあるのかわからないので、あて先の区名がわからず仕方なく旧市名の住所で手紙を出すと、それでもちゃんと届く。
   • 現在の７桁郵便番号システムなら「○○県○○市○○区○○町○丁目」等まで示すので、郵便番号と番地さえ間違っていなければきちんと配達される。
10. 荒川沿いでやる花火大会は交通の便がすごく悪い。そして帰りは大渋滞。
    • 観客数は同日開催する東京湾大華火祭を凌駕している。
    • 徒歩で行ける地元民はそんなのお構いなし、花火が終わっても飲んでます。
    • 1992年から始まった同花火大会は、2007年から会場を移すことを検討しているらしい。
11. 所詮は合併によってできたエセ政令指定都市。
    • そして静岡・堺・浜松・新潟が続いた。
    • その元祖は北九州市だということを知る人も少なくなった…
    • 政令指定都市で、過去に合併を経験していないところなんて存在しない。
    • 合併と言っても離れた場所を無理やり繋いだ訳ではない。境界が無くなっただけである。よってエセではない。
      • と言い張るさいたま市民であった。合併はあったとしても人数合わせのために合併した市はエセ。
      • エセ的要素はあるが、面積は政令指定都市で狭い方から3番目なのでその辺はどうなんでしょう？
      • ついでに今の県庁所在地としては6番目に狭く、政令指定都市の県庁所在地としては1番狭い、さいたま市より狭い政令指定都市は川崎と堺。
    • 浦和と大宮はガチで仲が悪い。市民同士もいがみ合っている。しかし、高校の学区は昔から同じで、同じ高校に浦和市民・大宮市民が混在している。
12. 実は県庁所在地で47都道府県中、最後に「市」になった。昭和９年まで「北足立郡浦和町」。
    • 川口・川越・熊谷の方が先に市になっていた。
      • 川越市は埼玉県内で1番最初に市になった、と小学校で習った(川越市民)。
    • 本来は、旧岩槻町に県庁が置かれる予定だったが、土地が確保できず、当時はまだ開けていなかった旧浦和町に暫定的に県庁が置かれた。
      • それから100年以上経過して、結果的に岩槻が県庁所在地自治体に編入されたのは、ある意味皮肉。
13. 県庁所在地である浦和にとまらない列車がある。
    • 昔の東北本線（宇都宮･高崎線）は東京都北区「赤羽駅」の次がいきなり「大宮駅」w。
    • もっと昔は「王子駅」の次が「浦和駅」そして「上尾駅」だった。
      • あんまりなので浦和駅にムリヤリ1本だけホームを増やしたが、寝台特急、急行は当然止まらず。特急も一部停まらず。
      • それどころか、湘南新宿ラインの普通電車が停まらない（ムリヤリ作ったんでホームが足りない）。流石浦和ｗ（byさいたま市になりかけた市民）
      • やっぱりあんまりなので、湘南新宿ラインの分のホームも造ることに。スペースを確保するために全ホーム高架化工事も。
      • どうせとめるなら南浦和にすれば良かったのにといわれる。
      • 県庁・市役所があるからといって、湘新まで止めるな。税金の無駄遣いだ。っていうか、とっとと市の中心機能をさいたま新都心に遷せ。
      • そんなのだめ(元浦和市民）
    • そもそも新幹線の駅もない。
      • 「武蔵浦和駅」のところに「新浦和駅」を作ろうとしたが、「いや、大宮駅と近すぎるだろw」ってことでボツに。
      • 千葉県に、「新浦安」と言う駅があるが、できてしまったら「新浦和」の「新浦」がかぶってややこしくなっただろう。「ｂｙ新浦安住民」
        • 武蔵浦和の方が新浦安より先に開業しているので、新浦安が別の名前になっていた可能性も
14. パスタ消費「量」が日本一。だが、消費「額」の日本一は神奈川の川崎市であり、アド街で「川崎市民の方が高級志向」と、変なところで比較されている。
    • 川崎市は「武蔵」小杉を凄い勢いで開発しているのに大して、さいたま市の「武蔵」浦和は微妙な開発状態。61階建てマンションの計画は早くも頓挫しそうである。
15. ここ最近の大宮地区のスーパー銭湯の乱立ぶりは何だろう・・・
16. 「浦和駅」は8個ある。しかも東西南北コンプリート。
    • 浦和駅･北浦和駅･南浦和駅･東浦和駅･西浦和駅･中浦和駅･武蔵浦和駅･浦和美園駅
      • 逆に浦和がつかない駅は与野駅しかない。
17. 夏は集中豪雨のメッカ　ひらがな市名になった呪いとしか思えないほどピンポイントで豪雨が来る。
18. 浦和駅東口はかなりナニである。ヤバい店も結構ある。
    • 再開発で一掃された。
19. いまだに歩行喫煙取り締まってない。　そんな条例さえも敷けないので、政令指定都市剥奪。
    • 19年6月から取締りが始まりました。
    • でも、おばかな市役所はちゃんと喫煙場所を作ったりしている。それも通路ぎわに！
20. さいたま市は実は政令指定都市で一番犯罪の少ない都市である。
    • 自転車前かごのひったくりは異常に多い。
21. なぜか埼玉最大の観光地秩父に行く人は少ない。秩父は県外の人間が行く。
    • 結構好きだけど、とても行きにくい。秩父～熊谷（又は所沢）～大宮の直通特急作ってくれ。
      • 昔は上野から高崎線・秩父鉄道経由で三峰口行きがあったが、秩父鉄道がATS（信号システム）を西武鉄道と互換性をとったため、JRの電車が乗り入れできなくなってしまった。
    • というか、JRが西武のＡＴＳを導入すればよかった（そうすれば、今より５分ぐらい早く都心に出られる。）
22. Google Earthの地図では、「Saitama」をクリックすると、なぜか行田市埼玉地域を拡大し始める。
    • もともと「埼玉」という地名は、現行田市の旧埼玉村が元祖なので、ある意味正しい動作。
    • ただし行田のは「さきたま」と読む。
23. 人形の町でもある。と言うかそうなってしまった。
24. 春日部市に合併を断固拒否された。旧岩槻市の東側は春日部市との合併を望んだ。旧岩槻市側は埼玉高速鉄道の延伸が頓挫するのを恐れたためだとされている。
25. 合併を認めない市民らによって大宮市亡命市役所が設立されたらしい。
26. 取り敢えず何から何までダサ過ぎる。
27. 市営地下鉄も路面電車もなければ、市営バスさえない(バスは完全民営)。つまり、さいたま市には交通局は存在しない。
    • 他の政令市の独自交通機関で黒字のところはほとんどないので、今後もなくていい？
    • 民間委託？でコミュニティバスが運行されている（西・北・見沼・桜・南・岩槻）。
28. 水道局は存在する。旧三市の水道事業を行っていた埼玉県南水道企業団がさいたま市水道局の前身。

さいたまさいたまさいたまなうわさ

1. ださいたま
   • 元ネタはタモリのギャグ。しかしそのギャグが発せられた当時（二十年ほど前）と今では「さいたま」も様変わりしてしまった
2. 何かと対立しがちな浦和と大宮だが、「さいたま市はねーだろ」という認識では一致する。
   • 喧嘩両成敗とはそういうモノ・・・と考えても、酷い沙汰だ。
   • レッズサポータもアルディージャサポータも、"さいたまレッズ""さいたまアルディージャ"だけはヤメレ！！！！！！！１！と心の底から願っていた。そのためか、どちらも旧市名のままとなり、レッズの場合はエンブレムに「SAITAMA」が入るに留まった。
3. 実は一番悪いのは茨城県の旧筑波町である。
   • ここが旧筑波郡（2006年谷和原村と伊奈町の合併により消滅）の広域合併の際に1人でゴネたため、まったく同じ名前を名乗るわけに行かず誕生した市がひらがなの「つくば市」となった。以降、ひらがなの自治体名が続々と誕生。
     • なのでさいたま市民は旧筑波町民に出会ったら石を投げる事。
   • 元祖はいわきじゃないの?
   • それまで平仮名市名が無かった訳では無いのに、初めて爆笑を惹き起こしたのがさいたま市。
4. イメージアップのため地名から大字を消そうという市議会議員がいる。
   • なんとなくピントがズレてる。
   • 思考回路は永久ださいたま機構。
   • 実状と合わなくなったのなら大字なんか無くしてもかまわない。むしろ区画整理したのに残しているほうが問題。
     • 動機が問題。
5. 合併は構わないが頼むからカッコイイ市名にして！！馬鹿！！
   • 他県民的にも大宮市や浦和市ならカッコイイ名前と思う。
   • 「埼玉」という地名(郡名)は、もともと岩槻や行田などの地域をさしていた(浦和や大宮は足立郡)。
     • ところが岩槻を編入してしまった。
       • 歴史から言えばあだち市？
   • 他に大埼玉市という名前の候補もあったらしい。略してだ埼玉。
     • 「さきたま市」って候補も…
   • いっそのこと彩玉市にすりゃよかったのに。
6. 他県の人から「漢字が読めないから、ひらがなの『さいたま』にしたんだろう？」と馬鹿にされる。
   • 読めないのは市議だけ。
     • はなわがさいたま市内で「さいたま市民は馬鹿だから漢字が読めない」というネタ歌を歌ったら、目の前にいたヤンキーがマジギレだったらしい。
       • 知的レベルが低いほど難しい漢字を使いたがる。もっとも、さいたまに知的エリートが集中しているとは断言しないが。
7. 南アルプス市・つくば市・つくばみらい市は仲間。南セントレア市には市民の1/2が賛成だった
8. 市名候補は小学生にアンケートをとって選ばれた。
9. さいたまの「さ」は正式にはくっつける（「ち」の逆）
   • そう言えば「さいたま市」や旧「あさひ銀行」(さいたま市の指定銀行で現在は埼玉りそな銀行)は「さ」がくっついていないフォントのときは無理矢理「さ」だけ似ているけど別のフォントを使っていたような。
   • というか「さ」を２画で書くか（くっつけるか）３画で書くか（はなすか）を大マジで議論するあたりがさいたまクオリティ。
   • 「い」や「た」はどうでもいい。
     • 「ま」は？
10. さいたま市の歌「希望（ゆめ）のまち」はとても市歌とは思えない。もはやネタである。
    • オ〜オ〜オ〜　さ〜いたまさ〜いたま　カモンカモン♪
    • タケカワユキヒデ作曲・唄
    • 市民の知名度は非常に低いが、聴いたことのない人は少ないと思われる。浦和駅や大宮駅などで電車の発車メロディとしてこの曲が流れるため。京浜東北線で。
    • 怒鳴りの部分とタケカワユキヒデの部分が見事にマッチしていない。
    • 聞いてみたらすんげえ受けた･･･。（by埼玉県さいたま市と縁がある福島県郡山市民）
      • 長すぎないか･･･。というか、これのどこに、さいたま市をイメージさせるんだ？
11. 中国語では普通に埼玉市と書く。
12. 合併を廻っては旧大宮市が何かとゴネたが、名前でも旧浦和市と与野市が「埼玉市」を提示した際に「大宮市にしる！」とゴネまくった。
    • これで合併話が空中分解寸前にまでなり、知事までもが調整に乗り出した。
    • しかも「大宮市」をゴリ押しするために、行田市(埼玉の由来となる埼玉古墳群を持つ)まで持ち出してゴネたが、結局市役所移転の空手形で「さいたま市」を受容れてしまった。
    • そんないきさつがあってか、合併後に行われたさいたま市長選では当然旧浦和市長と旧大宮市長の一騎打ちになったが、大勢の旧与野市民票が旧浦和市長支持に流れてしまい、惜しくも旧大宮市長は破れた。（勝っていたらどうなったんだろ）
13. 正直天気予報などでそれまで「浦和」となっていたのが「さいたま」となった時にはマジでショックだった。
14. さいたま市西区プラザって地名は住所としてうそ臭い。
    • 瑞祥地名。元々いくつかの大字に跨る沼地だったところを埋め立てて宅地化した。最初は通称名だったものを後に独立した町名にしたもの。上の項目でも説明されているように地盤がゆるいので(?)旧住民はあまり好まない。
15. さいたまCDというCDが実在する。
    • 中身は完全に2ちゃんねるによっておもちゃにされたものでさいたま市の宣伝になっているわけではない。

浦和vs.大宮

1. 駅の規模は、県庁所在地駅の浦和駅より大宮駅の方が圧倒的に大きい。大宮駅は新幹線も止まる。
   • 高所得者、高学歴者数は浦和が圧倒的に多く、大宮は大規模整備される前から肉体労働者と在日朝鮮人のまちであった。サッカーでも負け、市長選でも負け、何から何まで負けっぱなしの大宮だが、経済規模や駅の規模、また不法滞在外国人の数では浦和を圧倒する。
     • 大宮は何かにつけ常に浦和に対抗意識を燃やす場合が多いが、これは韓国が日本に対抗意識を持っている事に似ていると浦和に揶揄されている。
       • でも新幹線は止まらないよね、と言うと旧浦和市民は烈火のごとく怒る。
         • 元々鉄道黎明期に東北本線を作る時に浦和周辺の人が「火と煙を吹きながら走る車？　そんな危険なものを作るな」と反対したので路線が西寄りになったとか。　最初から受け入れていたら今頃どうなってたのやら･･････。
           • 今の埼京線が東武線になって「東武北上線」とかいう名前になってた、かも。
       • それは大宮でも同じ。浦和は何かにつけ大宮に対抗意識を燃やす韓国みたいな地域だと思われている。
       • (以下恒例の罵り合いが続く)
2. そもそも、こんな比較が生まれるところが、ださいたま市(さいたま市に勤務する茨城県人)。
3. だいたい、これほど仲が険悪な地域（市）同士が一つの市になること自体がおかしかったのだ。「さいたま市」を解体して浦和市・大宮市・与野市・岩槻市を復活させるべきでは・・・。

関連項目

• さいたま帝国
  • さいたまごばーじょん
• 大さいたま帝国
• もし日本の首都がさいたまになっていたら
• もしさいたま市が誕生していなかったら
• もしさいたま市の合併に上尾市と伊奈町も加わっていたら