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横浜市/青葉区

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2006年4月5日 (水) 10:02時点における218.217.43.192 (トーク)による版

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  1. こどもの国」は補助輪のついた自転車は入れるが、ついていないものは入れない。
    • 「こどもの国」の土地はかつて日本軍の「田奈弾薬庫」だった。
    • 今でも防空壕跡っぽい横穴がぼこぼこ空いている。
  2. こどもの国線は実は東急ではない。
    • 横浜高速鉄道という、みなとみらい線と同じ第三セクター路線。
    • 元は弾薬庫への引込み線だったのを流用して、東急が委託営業していた。途中駅を作るために一年間運休して、三セク化した。今でも途中に東急の工場があり、東急の全車両が長津田の急カーブを通って入場する。
    • 定期券が「こどもの国 -> 渋谷」とかになってまわりから馬鹿にされる。
  3. 仙台にも同じ名前の区がある。西部だけ見れば横浜同様田舎の区となってしまうが、東部は仙台市の都心で、横浜で言う中区と青葉区を足した感じの区である。仙台の場合は青葉城恋唄など由緒ある地名と言えるが・・横浜の青葉区は不明。なので横浜が仙台をパクって青葉区にしたという話がある。
    • おそらく青葉台駅から取ったんだと思う。
    • 東京で飲んでタクシー乗って「青葉台」と言うと、「目黒の?」と運ちゃんにヴァカにされる。
    • 仙台の青葉区の東は仙台駅、西は1500mの船形山山頂。田舎というか、人が住めません。
      • 隣県山形まで青葉区(太白区も)
  4. たまプラーザ」というのは駅名だけで、地名は「美しが丘」である。
    • 南口は「新石川」
  5. 鎌田敏夫脚本「金曜日の妻たちへ」の原作で「たまプラーザ駅」は「多摩プラザ駅」と書かれている。
    • たまプラーザの名付け親は,岡本太郎である。
    • ↑はガセ。開発当時の東急電鉄の社長・五島昇氏の「多摩田園都市の中心、広場(=スペイン語で“plaza”)になるように」との願いが込められている。
    • むしろ「私鉄沿線97分署」
  6. 現在、市営地下鉄の終点はあざみ野だが、東急としてはたまプラーザにして欲しかった。
    • 横浜市側としては「川崎市に近過ぎる」と却下。
    • 当時の「メンツ重視・利便性無視市長」の決定に田都市民は怒り心頭、港北難民と共闘して暴動を起こそうとしたところを、東急様が快速を停車させる仲介策で和らげた。
  7. 意外と田園都市線沿線から外れるとホントに「田園」になる。
    • 沿線でも田奈駅周辺は本当に「田園」である。
    • 元は「日本のチベット」。というか、意外ではないし、外から見るとどこもあまり変わらない。
  8. 関東でも屈指の住居地区だと勘違いしている人が確認されており、一部の掲示板で「東急厨」と呼ばれてひんしゅくをかっていた。
  9. 「緑区」だった時代を知っていると、都筑区ともども未だにどの辺をさすのかピンとこない。
    • もっと昔は港北区だったんですけど。
  10. 市立図書館の名称は区名が冠となっているが、青葉区は「山内図書館」という名称。
    • 旧緑区に図書館が2つあった名残。
      • 緑図書館は分区後にできた。
    • ちなみに今の青葉区役所は旧緑区役所北部支所。



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